Para comemorar os 40 anos do Nissan Pathfinder, criador do YouTube, Nismo Nick, revelou um enorme projeto de construção dupla no 2026 SEMA Show. Em vez de usar acessórios básicos de reposição, ele reprojetou dois Pathfinders R51 mais antigos em máquinas totalmente diferentes. Ambas as versões apresentam ampla carroceria personalizada, enxertando perfeitamente todo o clipe frontal, suporte central e portas dianteiras de um moderno Nissan Frontier 2027 nas estruturas de SUV mais antigas.
Embora os engenheiros corporativos ocasionalmente provoquem conceitos robustos oficiais para feiras de automóveis, os construtores independentes são os que realmente ultrapassam os limites desta plataforma legada. Para fazer com que a chapa metálica Frontier flua naturalmente, a equipe cortou os pilares A e emendou as portas traseiras ao meio, fundindo fisicamente as linhas de estilo Frontier e Pathfinder. Ambos os veículos também compartilham uma pintura rara Ruby Slate Pearl, uma cor marcante originalmente reservada para a edição de aniversário do Maxima de 2021.
Arma de rastreamento encontra monstro de trilha
O Trackfinder é uma construção de rua dedicada, projetada para dominar os track days. Ele apresenta um VQ40 V6 superalimentado que gera 501 cavalos de potência nas rodas, acoplado diretamente a uma transmissão manual de seis velocidades recuperada de um Xterra mais antigo. O chassi fica baixo em uma suspensão coilover personalizada, rolando sobre rodas forjadas de 20 polegadas que escondem os enormes freios Z1 e respiram através de um sistema de escapamento quádruplo funcional.
Instagram: nismonickofficial
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Em total contraste, o Trailfinder abraça as raízes off-road tradicionais do SUV, trocando por um motor VK56 V8 de fábrica. Esta variante focada na sujeira utiliza uma suspensão Titan de serviço pesado, assentando agressivamente em pneus de lama Hankook de 35 polegadas e robustas rodas de aço de 17 polegadas. Os gráficos personalizados de retrocesso capturam a nostalgia em torno dos recentes lançamentos da marca. pacotes de design retrôoferecendo um off-roader moderno e capaz com uma estética vintage distinta.
A fábrica deve tomar notas
Executar duas interpretações diferentes do mesmo veículo é uma forma brilhante de mostrar a modularidade da engenharia da Nissan. Embora os mercados internacionais beneficiem actualmente de produtos elegantes e designs modernos de crossoveressas construções gêmeas da SEMA provam que o antigo chassi americano com carroceria continua sendo uma tela espetacular para entusiastas sérios. A fabricação necessária para combinar três épocas diferentes de caminhões Nissan em um pacote coeso é impressionante.
Rumores da indústria sugerem fortemente que a empresa Nissan planeja eventualmente dividir a escalação em dois modelos distintos de passageiros até o final da década. Esta estratégia futura visa satisfazer tanto os compradores de crossovers voltados para a rua como os entusiastas do off-road tradicional, sem comprometer nenhum dos segmentos. Ao entregar uma arma de pista trocada manualmente ao lado de um monstro de trilha com motor V8, a Nismo Nick superou a fábrica.
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Sobre o autor
Roy Robles é editor de notícias do Autoblog e cobre a indústria automotiva há mais de uma década, especializando-se em análises de automóveis, análises de mercado e tecnologia.
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